- F/Rブレーキドラムの分解掃除
- エアクリーナーの点検（必要なら交換）
- タイヤ交換（チューブもタフアップに交換したい）
- チェーン、スプロケ交換（純正でいいや）
- ちょっとドレスアップ
ところで、この写真↓にあるクランクケース左側センターにある蓋を開ける時には、
オイル抜いておかないと駄目なんでしょうか？
そのままだとドバ～って出てきちゃうのかな？
どなたか教えて^^;
※2013/02/02
オイル漏れ心配する以前に…
この蓋固くて開けられないです。
家にある幅広ドライバーでもだめだわ。
なんかいい方法ないでしょうね〜
http://cubdou.blog.fc2.com/
返信削除上のブログの方がバラバラに分解してるので参考になるかもしれません。
温泉小僧さんへ
返信削除コメント有難うございます。
早速拝見させて頂きました。
やはりオイル抜いてから開けたほうがよさそうですね～
次の交換時に幅広ドライバーを用意して開けてみます。
この中はACジェネレータ（発電機）がですので
返信削除オイルはドバ～って出て来ませんョ
神戸のおやじ さん
返信削除コメントありがとうございます。
それは朗報です！
ここ開けてオイル出てきたらどうしよう！と思っていたのですが
いずれにしてもオイル受けを用意して、回し開けてみようと思います。
まだ、モノの用意ができてないので数日後になりそうですけど。
オイル漏れ心配する以前に…
返信削除この蓋固くて開けられないです。
家にある幅広ドライバーでもだめだわ。
なんかいい方法ないでしょうね〜
ここは専用工具が必要で、バイク屋でも開けるのに苦労しています
それより、何の為に開けるのか分からないけど、開けても意味ないョ
エンジンの腰上バラス時以外は、触らない方がいいですョ
それと、少し上の小さい蓋も触らない方がいいですョ、
確認用の穴です。
ここの蓋をブルーアルマイトのものに交換しようとしてたんですけどね、
返信削除上の蓋は完了したけど、この部分サイズが合わないことが判明して
諦めです。 ちょっとしたドレスアップのつもりだったんですけどねぇ。
残念