SuperCub110 (2012.4~2018.4)

スーパーカブ110(JA07) / 2012年4月〜2018年4月

コンセプトとしては青、白、黒の３食でコーディネートすること。

フロント側から手をいれた部分を記載しますと。

• フロントタイヤを2.5にサイズアップ（C90と同じサイズ）
• フロントキャリア　（基本的に何ものせません）
• ライトバイザー　（注文ミスって2つ購入したので余りあり）
• クリア砲弾型のウィンカー
• ショートタイプのメーターバイザー
• メッキのミラー
• グリップヒーター
• スマホ用ホルダー（右側）
• 300円の防水時計（左側）
• USB電源（２口）
• イリジウムプラグ
• ベトナムキャリア
• メッシュタイプのシートカバー
• カブプロ用のリアキャリア
• JAMSのBOX　（譲り受け）
• YSS製リアサス　（青か白で悩んだけど白に）
• ナナカンパニー製NA-01 マフラー（現時点はホンダ製のマフラー）
• その他小物も青基調

2012年4月に博多で購入しました。

コスタブルーのカブ110

その時の費用です。

車両本体価格　２４９，９００円
値引き　　　　▲１４，９００円
付属品　　　　　　５，０００円　（リアボックス）
諸費用　　　　　１０，５００円
保険４８ヶ月　　１３，５８０円　（※）
更に値引き　　　　　▲５００円
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　　　　合計　２６３，５８０円

※総支払額は加入する自賠責保険の月数によって上下しますが、保険を除いた支払い額でいうと総額で２５万ジャスト、用品としてはリアボックスも含んでいます。　

色的には「コスタブルー」ではなく、｢プコブルー｣が欲しかったんですけどね･･･

まぁ仕方ないですな、当時もまだ探せばあったと思うけど、単身赴任で出ている間だけ、足代わりに乗れればいいと思って買ったものですし、これほど気に入るとは思ってなかったからさ。

実は2011年の初夏の頃にもプコブルー指定で見積りをもらったことがありまして、その時の車両値引き額は今回の額より5000円程多かったです。

あとから気がついたのですがこのお店、納車整備費用が殆どかかっていないです。店によっては４万位とる所があります。　博多にいる間はお世話になりました。　

納車直後

初走り

ブレーキシュー C110
  F: ベスラ VB-160S (  JA07 )
  R: ベスラ VB-163S (  JA07 )  << カブ90DXとは違うので注意

１年後にカブ９０を増車してみると、まるで違うんですね。
まったく別のものです。

■２０１６年初夏の頃
フロントフォークのオイル交換
チェーン張替え

■２０１７年１月
悲願のグリップヒーターを取り付ける。　

■最近困っていること
レッグシールド（白い部分）が黒く滲んでしまって気になってます。　
きれいにする方法ないでしょうかね。　

2018年3月17日
６年間でC125に乗り換えるために、泣く泣く卒業、最終的な走行距離は約2.5万キロでした。　ちなみに売価は10万円ですから、６年間で１５万の償却です。　年間計算だと2.5万円、もらっている交通費が月1.4万円♪　なんて素晴らしいのでしょう。

C125が納車されたこの年の11月までの間、C90DX一台体制となりました。