明日から７月って、早っ！

明日７月１日、山開き、親父の誕生日

いやはやもう７月とはねぇ、いつもながら時の経つのがはやい。

しかももう木曜日だし…

それにこの時期。連日の雨模様で、レインコートを着てスーパーカブで通勤するほどの気力は既に無く、通勤距離と道路事情遥が悪いので梅雨が開けるまではおとなしく電車通勤。　

最近太り気味で、体重も気になってきているから、歩かないと。

と言いつつ、嫁っちが仕入れてきたライチを食べている。美味しいけど今年のライチは味が薄目だな。

また一人いなくなった

 

会社の取締役の一人が昨日会社を去っていった。

この業界に関わって５０年、この会社が設立された時から３５年、ホントお疲れさまでしたとしか言いようがないし、困った時に相談できる人がまた一人いなくなってしまった…

 今日、会社は何事もなかったかのようにことが進み、去っていった人の話は誰もしない。

 そしてシステム管理者の俺はアカウントの抹消という仕事を粛々とすすめる。

いわゆるデジタル世界でのお葬式。　勤続３５年のアカウントは一瞬で消えて、もう戻ることはない…なんとも儚いものだ。

C125で別所温泉へ

 

金曜日、仕事が終わった２１時頃から目的地である別所温泉に向けてのカブ旅を開始した。　まずは金曜日中に甲府まで走り、そこで休憩（敢えて一泊とは言わんでおこう）、翌朝７時位に国道２０号を走って、別所温泉を経由して上田に向かう。

金曜日　甲府までのルート

実家の前を通って相模湖からR20に抜ける。　途中の駅でちょっと休憩。

土曜日　甲府からスタート

北杜市にあるサントリーの工場、昨今の諸事象で売店もお休み。

別所温泉

６月１２日　２３：４９　現在地は松本市内　旅はまだ続いてます

往路の燃費が自己ベスト更新の76.8km

諏訪大社

諏訪湖

■富士山５合目（裏道）途中断念〜！

■道志みち　紅椿の湯で遅い昼飯と温泉

■宮ケ瀬経由で帰宅！　洗車して終了。

 12日の夜20時過ぎ、上田から松本に向かう途中で2頭の野生の鹿に遭遇！　どう見ても雄のほうとばらく並走状態だったが、双方ぶつからなくてよかった。鹿に注意の看板は本当だったんだ。　その他にも小型の動物に何度も遭遇。

 快活クラブのうまい活用方法がわかったぞ、次回からも大いに利用させてもらうとしよう。朝ごはん（パンとフライドポテトだけど）もあるし、シャワーもある。　寝るにはちっと煩いけど耳栓していれば問題無い。　

 今回の道中、C125は一台も遭遇しなかったのに、CT125とクススカブの遭遇率が非常に高かった。　

 往路にあったB級温泉。　茅野市湯川温泉「河童の湯」に結構気に入ったぞ。

道中立ち寄ったコンビニ（PayPay支払い履歴より）

このデータをみるとおおよその移動がわかるな。

2021年

　6月11日 21:27 セブンイレブン愛川半原店

　6月12日 06:26 快活クラブ石和店

　6月12日 07:22 セブンイレブン韮崎円野店

　6月12日 11:19 セブンイレブン信州立岩和紙の里

　6月12日 11:25 セブンイレブン信州長門バイパス店

　6月12日 21:48 快活クラブ 上田産業道路店

　6月12日 22:07 セブンイレブン丸子長瀬店

　6月13日 07:02 快活クラブ 松本南店

　6月13日 09:03 セブンイレブン諏訪上社前店

　6月13日 10:56 ファミリーマート甲府住吉店

　6月13日 12:05 セブンイレブン河口湖新倉トンネル店

Draft Top 2.0 開発支援サポーターになる

Draft Topを缶の上に取り付けて握り、缶をツイストさせてフタをとるだけでフルオープンの状態に！それだけで、最高の「香り」「喉ごし」「飲みやすさ」の缶ビールを飲むことができるという品物で、以前から気になっていたんだけど、この度ちゃんとメンバー登録しておいて、告知と同時に支援表明したので、無事に枠内に入ることができた。

”Draft Top”　なにそれ？

　ようするに缶ビールや缶ジュースの蓋をフラットに開けるオープナーで、コップ不要で飲めるようにするもの。

 既存のものはUS向けのもので、日本仕様の缶にはサイズが合わない。　だから、今回日本用の再開発をする必要がある。　とのこと。

Draft Topの使い方のコツを身に着けた人なら、アメリカ仕様のオリジナル版でも日本のビール缶を10回転程度で開けられます。Draft Topは自転車の運転と同じで、使いこなせるまでには多少の慣れが必要です。

 早期割引の枠は終わっているようですが、市販価格13％OFF（3500円）での支援枠は８月５日まで行われているそうですから、ほしい人はエントリーしてみては？

あ、ちなみに某有名通販サイトで売られている類似品は日本の缶には対応してない　そうですよ。

配送予定 プロジェクトが成立した場合、2021年12月下旬からご支援順にお届けを予定しています。

支援人数 20 人

このプランは完売しました

忘れた頃に到着しますねぇ…楽しみっす。

C90DX : メーター内ランプの交換

 

 数日前の会社帰り、気がついたらメーター内照明の電球が切れてしまったらしく、真っ暗メーターになってました。　走行に支障はないんですがやはり嫌なので、タイヤ交換より前にこちらの修復をすることにした。

前の相棒だったJA07ではメーター照明はすべてT10ソケットだったんで、その先入観からT10ソケットのLED球を発注したんだけど、現車から外したそれは、BA7Sというタイプのものでした。　

うーん、思い込みはいけませんねぇ。　でもなぜかウィンカーとニュートラルランプはT10ソケットなので、購入したT10はこちらに使うことにする。

AmazonでBA7S２個入りを追加で購入（２個で798円）色はホワイトを選択。

では交換　

前回メーターを外して配線を整理したのでライト内の状態はキレイです♪　

T10とBA7S球の交換

全部交換が終わっての確認

あれれ？？　右のウィンカーをつけてもランプが点滅しませんね…左なら点滅するわ。　

まぁだけど、とりあえずこれでOKとして、C90DXはこれで終わり。

次に、C1235ですが、最近リコールが発せられたそうです。　気になっていたので、調べてみると、後部リフレクターの品質のような問題みたい。

後部反射器において、反射器を成型する条件管理が不適切なため、反射器内部の表面が正しく成型されていないものがあります。そのため、反射光が散乱して保安基準第３８条又は第６３条（後部反射器の基準）に適合しないおそれがあります。

うちのC125もそうなのかと調べてみたら嬉しいことに対象外でした。　

2017年11月5日納入なのでフレーム番号は1001XXX番台ですから。

　

さて、明日からしばらくはまたC90DXでの通勤です、タイヤ交換もやらないとな。

ではでは

そのうちやるさ

C90のタイヤ交換まだできてないというか、実際作業しようとして躊躇したんだよね、タイヤを捨てることを考えたらやっぱり自分でやるのはやめたほうがいいなと。

ホイールだけにしてお店に持ち込んで交換してもらうことにするけど、今はフロントにタフアップチューブが入っている（本当は前後に入っていたんだけど、リアがパンクした時点でタフアップチューブは製造終了してた）ので、今回のタイヤ交換のタイミングでチューブも前後入れ替えしたい。　なんて考えていると面倒になってきちゃって。

あと、メーターのライトが切れちゃった(T_T)　T10のLEDに交換ですねぇ、こちらもまだ買ってない。　

※T10じゃなくba7sってやつなのね。