我が家の山茶花がきれいな花を咲かせました（初冬ですね、今シーズンは寒さが厳しいような気がしています）
選挙のあとで、NAPSに行ってみたんだけど伊勢原店って閉店（小田原店に併合）だって知らなくて、店舗前まで行ってそのまま帰宅。 帰宅したら雨降ってきたので今日の外出はおしまい。
午後からはThinkPad X1 をWindows11にアップデート、MacもMontereyに更新中だ。
10月も今日で終わりだけど、今年は青山のカフェカブはやらないのかな？ 昨年のようなインスタ上での開催も告知されてないし。
太ももが切れてしまったジーンズ、少しでも裂けてしまうとそこからの広がりは早いのなんのついに横幅いっぱいまで切れてしまった。 捨てるのも勿体ないので、その部分で両方カットして室内用のショートにしてしまって、この際だから新しいのを買うことにした。
ワークマンでいいかな〜とも思ったけど、Yシャツも買いたいからユニクロに行くことに決めた。 それに今日は月イチの「家族会議」がある日なので、その帰りにみんなでユニクロへ。
家族会議の会場は、平塚豊田にある焼肉屋「快」 神奈川Payが使えて（20％還元）ということもあるけど、定食のご飯とスープのお代わり無料ってのがいいみたい。
家族会議の話は、最近めっきり帰りが遅い俺のこと。家では仕事の話なってこれっぽっちも話題にしないので、何の仕事しているのか知りたいみたい。 今やっているのでは、某社の電子マネー決済システムの開発。 対応するブランドは６つで、俗に言う非接触のカード決済なんだよ。 ほれ、ここのレジにもあんでしょ？ それが終わったら、今度はQRコード決済の対応があるから当分この忙しさは続くよ なんて話をしてました。 だから夕飯は当分家では食べられないし、土曜の出勤も多くなるよってね。
さて、ユニクロです。 ウエストサイズから候補を決めて試着室で裾上げの依頼をしようとしたら、丈のサイズが吊るしの状態でピッタリで裾上げ不要でした。これってなんか得した気分。更にYシャツも含めて嫁っちが支払ってくれたので、尚更です、一緒に来てよかった。
さて、明日は… C125で十国峠に行くか、それとも自宅でゆっくりしているか未だに決めかねております。（寒そうだし、疲れも溜まってるから後者だね）
終わったわけではないが、土壇場の設計変更と作成も結果がでてきているので久しぶりに土曜・日曜は休むことができた。
金曜（2021/10/22）は朝から雨だったけど、天気予報では夕方には雨が上がるとなっていたので、C125で通勤。 最近ガソリン代も高騰していて単価165円だってさ！ C125なら満タンでも500円だが、常に四輪だと流石に厳しいだろうね。
そして最近めっきり寒くなって、昨日の雨の帰り道では今シーズン初めてグリップヒーターのお世話になりました。 忙しさに追われているうちに秋はとっくに過ぎ去ってしまったようです。
なので今日は冬支度。 ライディングジャケット２着とネッグウォーマーの洗濯と陰干しを行ってから、次にハンドルカバーを取り付けてバッテリーの補充電。チェーンも丁寧に注油。GIVIのボックスの中も掃除して準備完了。
仕事が忙しすぎてたまに休める日曜日（土曜、祝日はなし）も、身体的、精神的な充電休みに当てているので、スーパーカブC125でどこかに行こうという気分にならない。
11月の後半になれば少しは余裕が出てくるが、その頃はすっかり寒くなっているんでしょうね。 転職含め次の人生計画も考えようと思っているけど、それも今の仕事が終わってから！
写真は去年の10月初旬 相模湖に行ったときの写真だけど、思えば迷いはこの頃から始まっていたんだな。
点検パックのメニューで半年に一回、安心・快適点検を受けてきた。 オイル交換は９月に済ませているので、今回は点検とドアロック時の異音対策（部品交換）をやってもらいました。
冷却水とウォッシャー液は補充してくれて、持ち出し金は０円。
点検とドアロックの異音対策（部品交換）をしてもらうので、代車を借りて一旦会社に戻ることにした。 代車は新車おろしたてのフリード（1.5リッターガソリンエンジン３列シート仕様）
同じメーカーの同じ思想を持つクルマなので、使い勝手に違和感はありませんでした。 生憎仕事の都合もあって、ディラーと会社までの短い往復で感じたこととして、運転席のアームレストが細く短くて、断然N-BOXのほうが良い。 発進加速もなんかN-BOX(TURBO)のほうが加速感がある感じ。 あと、エコモートとアイドリングストップが別のスイッチ担っているのはいいなと思った。 それとやっぱり全体的な余裕はフリードですね。 もしフリードにするなら、＋の方（２列シート５人乗り）で、ハイブリッドエンジンの方だな。
それにしてもN-BOXってすげ～！ ホンダはすごいクルマをリリースしたんだな、と改めて関心した次第。 N-BOXの１.0～1.3リッター版を出してくれないかねぇ。
2022年には出ると噂の3代目N-BOXはどうなっているんでしょう。ハイブリッドなのかEvなのか？期待しちゃいます。
