さよなら激動の2022年 !

 いろいろ変化の多かった２０２２年も本日で終わりです。　良いこと悪いこといっぱいありましたけど、俺の病をきっかけに家族の絆も深まり、結果的に良い方に落ち着いて終わる年でした。

そんな2022年のInstagramのベスト９は、スーパーカブでの春夏秋冬のようです。　

■SuperCub C125

年末の今日、オイル交換とチェーンメンテナンスをやってあげましょう。

■CIVIC e:HEV

納車されてから一ヶ月で後付けパーツを数点取り付けています。

• ドアハンドルプロテクター
• シャークフィンアンテナ・ブラック化
• ドアハンドル・ブラック化
• アルミのエアバルブキャップ
• スマートフォン・スタンド
• バックライトのLED交換
• 24h録画中を意味するWarningシール
• アルミテープの検証用に貼り付け

これで４日に「インナードアハンドル＆ドアポケットイルミネーション」が装着されたら、第一段階の仕上げは完了です。

テレビキャンセラーの装着はまだだけど、TVは見ないから急いでない。

それと、納車されて３週間を得てこのクルマの特性が分かってきた。

• システムスタートさせた時にファンがONだとエンジンがかかる。　ファンがOFFだとエンジンはかからない。（センターボタンでOFFにできるファン）
• エンジンが冷えた状態でエンジンが始動すると、走行速度とは関係なくまるでチョークを引いたキャブ車のように一定の高回転を維持したエンジン音が聞こえる。　これは従来の感覚からすると違和感のある不思議な気持ちで、エンジンが走行に直接関与していないということを感じる瞬間だ。（暖気が終わるとハイブリッドであることを忘れさせるe:HEV）

後付け感が少しだけあるけど、まぁいいです。　自画自賛ですがかっこいい！

どちらもアマゾンからの輸入品です。

■Onami 11代目 シビック ドアハンドルカバー ドアパネル ガーニッシュ 外装パーツ 爪キズ防止 Honda 新型 CIVIC FL1 ABS製 4P【ブラック】11CIV-02-BK/L

■MEKOMEKO ホンダ 新型 11代目 CIVIC シビック FL1 フィンアンテナ シャークアンテナ ラジオ アンテナアンテナカバー 防水加工 外装パーツ ABS樹脂製 1PCS 【ブラック】C11-TXB

昨夜、ドン・キホーテに行ったら限定販売と書かれたスーパーカブデザインのマグカップがありました。ホワイトとカーキです。　コンビニカフェのコーヒー用にCIVICに常設。

コンビニカフェのコーヒーカップが超よくセットできる。

今年の更新はこれが最後です。　なにかあればここに追記します、

ではでは　良いお年を！

【CIVIC/FL4】スマートフォンフォルダーの購入

 

■スマフォフォルダーを買った

　CIVICにはQi充電装置があってiPhoneを置く場所は予めありますが、スマートフォンフォルダーを購入しました。　ホルダーって過去に何個買ったのか、バイク用は除いて、ざっと数えたところ５つもあり、どれも寸足らずな感じなんだけど、果たし今回はどうでしょう。

品名はPPH2048

写真で見ての通り、Qi規格の充電が可能で、USBが２つ、アクセサリーソケット（今はシガーソケットとは言わないらしい）付き。　オートシャッターなので触れるだけで開閉可能。

図太いアームが支えるので、揺れも少なさそう。

アクセサリーソケットに、FMトランスミッターを亀の子に接続しています。

装着するのは、iPhone８ですが、これにAEONモバイルのデータ通信専用SIMを装着。

データ3GBプラン 税込858円

AEONは余った分は翌月へ繰り越されます。月に１０００円の予算を立てておけば５Gまで契約可能ですね、N-BOXの時は５G契約で朝夕の通勤時にYoutubeを流し、往復１時間超えでも十分に足りていました。

Honda total Careでは1Gの単価が330円です、都度購入タイプなので気軽に使えますね、だけど３ヶ月の消費期限付きです。　僕の場合はAEONを使い切ってしまった時の予備に使います。（AEONの場合、１G追加は550円と割り高です）

AEONの紹介チケットを末尾に貼っておきますので、加入してみてはいかが？

■基本接続はこうです↓

①iPhone8 << Bluetooth >> ②FMトランスミッター << FM波 >> ③車載機FMラジオ

■Wi-Fiをこうやって使います↓

①iPhone8 << Wi-Fi テザリング >> ②車載機、③同乗者へのWi-Fi提供

iPhone８が担うこと

• 純正カーナビの補完 （GooleMap、MAPなど）
• オービスマップ
• ドライブログ
• エンタメ系アプリ再生

■FL4のシフトボタンの操作について

FL4のシフトは電子スイッチ式です。

1. P "パーキング"
2. B "バック"
3. N "ニュートラル"
4. D "ドライブ"

と並んでいますが、車庫入れの時など結構不慣れで戸惑っていましたが、写真のようにｎ親指と人差し指でポジションを決めておけば、ブラインドタッチでとっても楽です。

写真にあるモードセレクタの下の盲蓋、これはZR-Vでは下り坂で自動的に速度維持をする機能（名前忘れた）のON/OFFスイッチです。

■ヤビツ峠へ行ってみた

FL-4で行くには道が狭いですが、頂上付近にある駐車場は景色もよくて好きです。上り坂はモーターパワーでラクラク、上りで使った分は帰りに100%以上回収できます。

■800km走行しました

800km走行になりました、N-BOXの時のように通勤では使用していないので、至極普通のペースで進んでいます。　年末年始の休みにはいるので、１月４日の初回点検までには1000km行けると思います。

イオンモバイル紹介チケット

紹介コード： AE074449778

有効期限： 2023-01-31 23:59

https://mypage.aeonmobile.jp/register/new/agreement

※ご紹介の対象となるのは、はじめのご契約1回限りで、過去にご契約があったお客さまや、現在ご利用中のお客さまをご紹介いただいても特典の対象とはなりません。
※ご自身を紹介することはできません。
※お相手の方には1,000WAONポイントと1GBクーポンを進呈いたします。
※データプランをご契約の場合は、1GBクーポンのみ進呈いたします。

【CIVIC/FL4】Apple CarPlayについて

 CIVICのカーナビ

そもそもカーナビだけのユニットじゃないので、ここでは「車載機」と呼ぶことにします。

＜周辺装置との接続＞

まず、納車直後の状態のまま何も設定しないで使用しても、Honda Total Careのオプション購入の手続きをすれば（１年間は無料です）、地図更新、セキュリティーなどの基本通信が可能になります。
これは、車載機に内蔵されている通信ユニットによるものです。

次に、車載機からWi-Fiアクセスポイントに接続設定をしてインターネットに接続すれば、デジタル取扱説明書などの大きいデータをダウンロードして、車載機のUI操作で閲覧することができるようになります。

話は脱線しますが、この車載機をWi-Fiルーターにする機能もあるようです。(Honda Total Careの有料オプションで1G単位で購入) 

Bluetooth接続もあります。　車載機とスマートフォンをBluetoothで接続して、スマホからの音楽再生出力先を車載機にするという一般的なものです。　

プロファイルA2DP,HFP

これで車載機の機能は満たされます。　（スマートフォンにある音楽ソースの再生、ハンズフリー電話機能）

これにプラスして、Apple CarPlayという存在があります。端的に言うとApple CarPlayとはiPhoneの操作を車載機のミニターから遠隔操作するというものなので、車載機は単なるタッチパネル付きの外部モニターになる感じ。　但し表示することができるアプリは限定されている。

その接続はWi-Fiを通じて行われiPhoneから車載機に接続要求を出して接続されるというもののようです。（最初にBluetooth接続を求められる理由は、接続に必要なWi-Fiアクセスポイント情報を交換するためだけ？）

Apple CarPlay動作中も、車載機の機能（ナビ、時計など）には切り替えできますが、BlueToothを使う音楽再生は使用できません。

という構成なので、車載機の音楽再生を使うか、AppleCarPlayを使うかは明確に決めておいたほうが良くて、なるべく混在は避けたほうがトラブルフリーのようです。

Apple CarPlayで出来ること

• ナビアプリを使用する
• 音楽・ラジオ・Podcastを聴く
• 電話通話する
• メッセージを確認する・返信する
• 車載の音声ボタンでSiriを起動する

純正ナビ以外のナビゲーションが使える。ただしGPSのみの測位になるのでトンネル内、地下、高層ビルが乱立する場所では信頼度が低い。

Siriが使える（日頃あまりつかっていない）というわけでApple CarPlayを使うメリットって以外に少ない。

車載機側の機能を使うメリット

車両がおおきなヘッドセットだと思えばよい。

スマートフォン側の音声出力が車載機を介してスピーカーから聞けるのが基本なので、スマートフォン側のアプリは基本何でもいい。　radiko、Apple music、Youtube Music、Youtubeも音声はクルマのスピーカを利用できる、持ち込んだWi-Fiルーターに接続ができる。

★結論★

自分の場合、現在のところApple CarPlayを使う理由はあまりないです。

何らかの理由で使用したい場合はUSB接続で使用することにします。

そうすれば車載機とのBlueTooth接続はそのままでいいはず（未確認）

■そしてドラレコ

ドライブレコーダーはスマートフォン連動型で、こちらはドラレコ本体がアクセスポイントになり、iPhoneから接続することになるのだが、当然ドラレコから先がインターネットに繋がっているはずもない。　iPhone からドラレコに接続してもデータ一覧を表示し終わったタイミングてWi-Fiが切れる。

また接続しても同じように切れる。

Bluetoothをオフにすれば大丈夫と言うアドバイスを頂いたが、iPhoneで BluetoothをOFFにして確かにドラレコの画像は確認できるようになりはしたが…

ドラレコのビューアーは専用端末を(Android)を用意した方が良さそうだ。もしくはPCのビューアーはを使うか。

余談ながら

この車載機は、AndroidOSを使用したAndroidなシステムです。

搭載されているアプリケーションは、

カーナビアプリ

音楽アプリ

ラジオアプリ（AM/FM)

テレビアプリ（地上デジタル）

GPCアプリ（というよりミドルウェア）

ETCアプリ（というよりミドルウェア）

などで、条件さえ揃えば任意のアプリケーションもインストールできるようです。

任意のアプリということで、Android版のradikoアプリをインストールしてみようと思う。

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【CIVIC/FL4】高速道路の加速がたまらなくいい！

スーパーカブ９０は冬眠モードに入りました、C125と入れ完了です。冬支度としてハンドルカバーを取り付けて、グリップヒーターの作動確認も済ませてます。

CIVIC e:HEVとC125は初顔合わせ

春になるまで、さようなら

 今日は御殿場のプレミアム・アウトレットへ行ってきました、往路は国道246号線を使っての一般道路、帰りは東名高速と新東名高速を使っての高速移動。

CIVIC e:HEVが納車されて1週間、一通りの機能は試して問題がないことを確認しました。

特に今回は初のスポーツモード投入での、秦野からのった新東名上り線で、アクセルを踏み込んでの加速テストです。　いや～アクティブサウンドコントロールとステップシフト、噂通りですね～　がらがらの道路なので60kmから100kmまでの加速は、快音を響かせながらもあっという間の出来事です。

100％まで上昇して75％くらいまでメーターがドロップして、そこから１００％までの売り返しを３回も行えばもう○○○kmなんて速度は楽に超えてしまいます。

楽しさに負けてアクセル全開にしちゃいとか、いや～マジで速度注意なクルマです。

御殿場のプレミアム・アウトレットでは、Colemanのお店に行ったんですが、写真のセットが、5500円！　買っちゃいました。

年内に一度、CIVICでキャンプに行ってみたいと思います。

納車直後に満タンにして、今日の御殿場往復を終えた時点での燃費は22.9km！

軽自動車だったN-BOX Tourbo では16～17kmでした。　燃費狙いで走ったわけじゃありませんからね、さすがe:HEV

もし、フィットRSがCIVICよりも低い速度域でこの快音と加速が味わえるなら、それはものすごく楽しいクルマだと思うけど、どうなのかな。

【CIVIC/FL4】無事に受領してきました❗️

朝一番で病院に行って、体にホルター心電計を取り付けられました。

電極を止めているテープが痒いわ。

装着時から24時間連続の心電図を記録するそうです。　明日も返却に行かないと。

こんにちは、コージーです。　

病院の後で電車を使い最寄り駅まで行って、そこから徒歩でディーラーへ。途中で昼ごはん食べて13時を少し回った頃に到着。　

お店には、ZR-Vの試乗車とACORDがあったね、ACORDは珍しい。

我が家のCIVICはまだ奥にあるようです、コーヒー頂いて一通りの説明を受けて、装備品の確認。実写確認の後に受領書にサインをして遂に我が家のCIVICが走り出しました！

初日の今日は「econモード」で行きます。

以前、試乗した時はほんの数分だったのでよく分からなかったけど、ハイブリッドという事を全く意識させない作りになってて、エンジンとモーターの制御が素晴らしいです。

ブレーキも回生ブレーキだなんて、言われなきゃ分からない…いや、言われても分からないと思うくらい自然なフィーリングでコントロールしやすいです。

愛川町から宮ヶ瀬ダムを経由して清川村に通じる道路が自分のテストコース（ローカルな話ですみません）なんですが、早速そこへ向かいます（海老名SAはその後）下り坂での比較にきました。トンネル内のスピード抑制用の段差を乗り越えた時の収まりの良さは歴代トップ！　下りの連続コーナーもリアで転がる荷物📦が大袈裟に感じるほどの旋回性能の良さ。

但し流石に車幅が違いすぎてN-BOXと同じラインは走れないね。ということはコーナー旋回曲線は大きくなっているって事なのに脱出速度がまるで違う(下り坂の話)

アクセルオフ状態でハンドル操作だけで下り坂を走っていると、バッテリーはみるみる回復して、そこから先もほとんどがEV走行です。

その他気になった点を思いついたまま書くと。

運転席から見える視界でフロントウィンドウ中央部、丁度カーナビの裏側あたりの最下部が歪んで見えます。湾曲したガラス越しにみると歪んで見える、あの感じ。シートポジションの位置が低いからなのかもしれない。

車幅感覚も掴み易い、1800mmは過去に乗っていたE39と同じサイズなので違和感はないけど結構ギリまで寄せられる。

アダプティブドライビングビームって機能でハイビーム状態がデフォルトみたいになっているので、常にメーター内の青いランプが点灯しているので対向車は眩しくないのか心配になるが、大丈夫みたいだった。

夜の各種アンビエントライトアップはさすがに綺麗。パターンプロジェクターもかっこいいね。だけどインナードアハンドル&ドアポケットイルミネーションが…付いてない。→これお店の装着漏れでしたので初回点検の時に付けてくれるそうです。

ライセンスプーレートのベルリナブラックは着けて良かったな、白いボディーに黒い縁取りって〇〇見たいかな？って思ったけど悪がないね。HONDAの赤文字もワンポイント的で素敵だし、フロントナンバーの盗難防止ロックの先端にも小さいHマークが付いてて👍

待った以上に長い付き合いになるこのCIVICなので、今日はここまで。

まだノーマルモードもスポーツモードも試してないですが、ステップシフトを経験できる道路なんて市街地じゃ無いんじゃないかって思えるくらい速いし、速度注意なクルマだな。　レーダー探知機必須かも…

【CIVIC/FL4】納車待ちの小物買い

 

今夜は冷えますね。　さて仕事の帰りに「すずめの戸締まり」をみてきました。　なかなか面白い作品でしたのでぜひ映画館でみてください。

こんにちはコージーです。　いよいよ明日我が家にCIVICがやってきます、駐車場からクルマが消えて、同じ頃に嫁っちが里帰りして居なくなり、旦那は今までクルマ通勤だったのに最近は電車みたいと、いったいご近所さんにはどう写っているのでしょうｗ　

今回は、CIVICの納車待ちの間に購入している小物類について書いておこうと思ってます。

まずはディーラーへは、タッチアップペイントをお願いしています。これ、N-BOXのときは通販で買ったんですが、今回は事前にディーラーへ頼んでおきました。　ベース色とトップ色の2本セットのものです。

その他はこちらこちら↓ 　ほとんど定番化しているものばかりですが、ひとつ失敗しちゃったな～ってのがキーケースで、もしかしたら別のに買い直すかもしれません。

■シビックキーケースヴェゼルキーカバー適合ホンダ新型CIVICシビック ハッチバック FL1 VEZEL 新型 ヴェゼル ヴェゼル e:HEV RV3 RV4 RV5 RV6スマートキーケース本革 エンジンスタートボタン( 3ボタン, 青)

■セイワ(SEIWA) 車載ホルダー タブレット スマートフォン ヘッドレスト取り付け 伸縮アームスタンド WA70 リアスマタブアームホルダー 360度回転可能 後部座席 シリコンパッド 軟質素材付き 角度調整

■jiooy ホンダ 新型ヴェゼル RV系 tvキャンセラー テレビキャンセラー honda vezel RV3 RV4 RV5 RV6 tvキット ナビキャンセラー HondaCONNECTディスプレー 走行中にテレビが見れるtvキット 車種専用設計 全カプラーオン 2021年3月-現行 9インチ　

　

■星光産業 車内用品 EXEA(エクセア) ミニUSBライト EL-172

■Far North ドアハンドルプロテクター 車用 【マグネット式】 多車種汎用型 車 傷防止 保護 ドアハンドル プロテクター カーボン ドアハンドルプロテクションカバー ドアノブ ガード 引っかき傷 保護フィルム マグネット 4枚+予備2枚入り (黒)

■ruiya 2021新型 ホンダ ヴェゼル rv 新型ヴェゼル/シビック 11代目 FL1 専用 ビス隠し ネジ隠し ネジ ビス 隠し 保護カバー キャップ 剥き出し防止 錆防止 傷防止 防水 貼りやすい アクセサリー ドレスアップパーツ ABS素材 12PCS

■OXILAM T16 LED, バックランプ 爆光 後退灯 キャンセラー内蔵 Canbus T15 W16W バックランプ 無極性 ランプセット ホワイト (2個入)

■世代スマホコーティング スマホまもる君 硬度９H 抗菌作用 強化 ガラス 3ml

～～～　以下はCIVIC関連の本　～～～

■ホンダ ・ シビック 50周年のすべて (モーターファン別冊)

■GT memories 10　AF/AS バラードスポーツCR-X (Motor Magazine Mook)

この本は前々から欲しいと思っていたものです。当時バラードスポーツCR-X "1.5i"と"Si"を購入したお店が今回のCIVICを購入するお店でもあります。病院の待合室でCR-Xを契約してから38年、ホンダベルノ店からホンダカーズへ変わり、みんないい歳を重ねてきたようです。　当時、友人が乗っていたのがAE86トレノGTVですが、ホンダはもう少し過去に販売したクルマを大事にしたほうが良いと思います。