晴れのちカブ@CIVIC.FL4Ch: 4月 2021

2021/04/28

大山参道にある「山そば」さん

大山参道にある以前から気になっていた蕎麦屋「山そば」さん。

　ちょうどいい具合に平日のお昼時に近くを通ることができたので、寄ってみることにしました。

左奥のカウンターに座ったので、壁に貼ってあるメニューが見えんのだが、まずはセオリー通りに、「もりそば」と「天丼」で様子を伺うことにしましたよ。

オーダーをとってくれた店員さんは、調理を任されているわけではないようで、自分が注文したら、奥からおじいさんがやってきて無言で蕎麦を茹で上げてくれました。　それにしても、見るからに一玉の量が多いんだよね、茹で上げて、手早く冷水で締めてからざるにどかっ！と乗せて出してくれました。

ヤバい！この量だと「天丼」なんて食べきれないぞ。　でもまずはのびてしまう前に蕎麦を食べてしまわねば！　　蕎麦の量に対してつゆが少ない…もう少しつゆ欲しい。

お味は絵の通り大柄なお味です。駅の立ち食い蕎麦よりは全然美味しいですが、どちらかというと、味で勝負というよりは量で勝負系でしょうか。

蕎麦に手こずっている間に、「天丼」やってきました！　黒です。

子供の頃から天ぷらを食べる場所はそば屋でしたからね。大概この色ですよね。　

でも何で蕎麦やの天ぷらってのは、こうもブラックなんでしょうね。　

天丼は美味しいです。

他にもいろいろメニューがありましたので、これからもいろいろ楽しんでみようと思います。

2021/04/27

N-BOX 住所変更完了

N-BOXの住所変更を行ってきた。　

①「神奈川県自動車会議所　湘南事業所」と併設されている②「軽自動車検査協会事務所」　に行ってきたわけだけど、なんもわからん自分が行っても受付のお姉さんが親切丁寧に教えてくれるので、素直に従っていればすんなりと終了。　（11時過ぎに現地について11:45の受付終了までに完了）

さよなら相模ナンバー　

このマシンにナンバーをセットして確認ボタンを押下すると、旧ナンバーが回収されます。　そして回収したことを証明するシールが発行されるという仕組み。

そして湘南ナンバー

新しいナンバーを受領して自分で取り付けておわり。

保険会社にもナンバー変更の申告しなきゃね！

2021/04/25

ウォークマンのヘッドフォンを分解してスピーカーとケーブルだけにしたものをヘルメットに埋め込んで、ケーブルを延長してその先はポケットに忍ばせたウォークマン本体。　時は1981年高校2年の夏、単車で行く初めてのロングツーリング。　バイト先の藤沢を後にしたのが19時ごろだったと思う。　目的地は群馬県前橋市。　タンクバックに入れた地図だけを頼りに初めて走る道。　カセットテープは片面45分の90分テープ。　オートリバース機能は付いてない無いので45分でカセットA面、B面を入れ替えるために休憩が必要。　そのタイミングで現在位置と進路の確認。　　その時に聞いていたカセットテープが手元に残っているが、このテープはバイト先の先輩にメットインスピーカーの構想とツーリングの話をした時から出発の日までに選曲して手渡ししてくれたテープ。

余談だけどね、カセットテープデッキとレコードプレーヤーでてミュージックテープを作っるので、音源はその人が持っているレコードコレクションの範囲に限られる。

前橋までのルートは小細工なしにR17を使ったと思うが、当時はまだコンビニやファーストフードも無いし、休憩場所といえばドライブインや、自動販売機。　中でも自販機を複数台並べた掘っ立て小屋的な場所があって、とっても怪しい感じを醸し出していて、純な高校生にとっては入るだけでドキドキだった、トラックの運転手に話しかけられて缶コーヒー奢ってもらったりして楽しかったな。　でも片持ちで5時間位はかかるのでどこかのベンチで寝た筈だ。

さて、あれから40年。　ウォークマンはiPhoneに変わり、エンドレスで音楽が聞けるようになったけど、基本的にメットインスピーカーという仕組みはあの当時のまま。　バイクツーリングに音楽というのは無くてはならないのもあの頃のまま。

しかしね、今はインカムを持っていないのです、安い中華製品を使っていたんだけどあれはだめだった。　なので近々ちゃんとしたものを買おうと思う。

2021/04/18

ちょっと便利な田舎暮し

ちょっと便利な田舎暮しこの"ちょっと便利"というのが大事です。

午前中は嫁っちと一緒に農協まで買い物にいき、地産のイチゴ🍓、こんにゃく、筍、ほうれん草、玉子などなど買い求めてきました。　その後七沢温泉付近まで走って、路地販売の大根を買って、その帰りに「豚漬け」３枚買って帰宅。　

午後はC90DXのチェーンの給油とテンション調整をしてます。　クラッシックカブはチェーンの調整をするのにアクスルシャフトを緩める必要がないし、逆にタイヤ交換の時もチェーン周りを外す必要がないのですっごく整備性がいいです。　このあたり新世代カブでは完全に省略されてしまった惜しい機構ですね。

…で、その後で運動公園あたりを散策。初訪問です。

簡易テントを持ち込んでいる人もいました、流石に火はNGですが低学年の子供連れで賑わっていました。　が、ちょっと俺には過ぎた季節（要するに場違い）かな^^;

そろそろGWの計画をたてないといけないね、30日は休みになっているけどN-BOXのナンバー交換に行く予定をしているから、その日の午後あたりから西に向かって走っていってみようかな。どうかな。

そうそう、2021年インディカー・シリーズが始まります、また寝不足の月曜日がやってきます♪

2021/04/15

C90DX なんか絶好調なのだよ

ここ数日ずっとC90DX(HA02)での通勤が続いており、珍しく雨の中の往復ということもありました。　最近特に感じるのが国道を車の邪魔にならない速度で走っていても、とにかく静かでパワー感もあって、燃費も55キロと優秀で…心当たりといえばタペット調整とチェーンオイルを替えたこと。　きっとそれらの相乗効果なのでしょう。