Cub's オイル交換など

小雨ですね　先週に引き続き週末になると雨って勘弁してもらいたいです。

表題の通り、まずは1999年式のSuperCub 90から取り掛かります。  


左側のカバー類を全部はずしていきます、チェーンカバーの上下、サイドカバー、シフトレバー、クランクカバー です。　フライホイールが錆ていたので、ここの掃除からはじめて、

次に、チェーンとスプロケットの点検ですが、フロントのスプロケットの取り付け増し締めした位で、チェーンやスプロケット前後はまだ問題なし。　ちゃんとメンテナンスしているとこんなに長持ちするんだな〜と感心。

パーツクリーナーを吹き付けて周辺部分を掃除していたら、プラスチックな真っ黒ななにかが挟まっていることに気がつく。

なんだこれ？と、よくよく見てみると「チェーンスライダー」じゃん！　ちぎれて取れてしまいました（汗）　　これないとスイングアームにチェーンが直にあたり削り取られちゃいますわ。

と、戻そうとしたけどもうだめボロボロ。　これは注文ですな〜。

ところで、この部品は、どのような向きでついていたのでしょうかね？？

とにかく無いと、このように↓スイングアームに当たるので、暫定的にちぎれたスライダーを戻しておきました。　部品がきたら付け直しします。

その後、オイル交換とワックス掛けを行ってC90は終わり。　

今日時点での走行距離は　　　です。


続きまして、C125。

こちらのチェーンは交換したばかりなので、今回はオイル交換のみ。

C125はトリップメーターが２つあるので、Aは給油後の走行距離、Bはオイル交換後の走行距離を示すようにセットしています。　今回は前回から1200キロでの交換でした。

　
C90の「チェーンスライダー」はいつもお世話になっているお店に取り寄せ依頼を出しました。　桜ヶ丘にある店なので、田舎町に引っ越してきた今では、かなり遠くなってしまったけど、会社が大和なので帰りに寄ればいいな。　　というか、クルマのディラーも大和。　ここの家の直ぐ側にHondaCars（ディラー）があるんだけど😁



その後、お昼ごはんは久しぶりに「とんかつ赤城」さんへ　雨の中の待ちでした

 

メスティンのお弁当

今朝は、昨夜から余っているご飯をチャーハンにして、メスティンに詰めて持参した。

お米（福岡のお米ね）は定期購入しているので、来週からもこんな感じでご飯と簡単なおかずで、
弁当作ってもってくるのもいいかもしれない。　

通勤途中のショッピングモールで惣菜を購入してくれば、わざわざおかずを作ってくる必要は無いし、ご飯と一緒に入る位のものなら、入れてきてもいいかな（ゆで卵とかウィンナーとかｗ）

母が退院して、家に戻ってきたら頼んでおくのもいいかな。　
　→医者からは「ゆっくりしていきなさい」って言われたそうだけど・・・

カブを売って大型自動二輪に

カブ２台を手放し、大型自動二輪を１台購入した夢をみました。

購入したのは、CB 1300SF SP

なんかやけにリアルな夢だったな

でも２台を手放すという線は無いと思うんだけどな

所有台数のダウンサイジング、
軽自動車あるのでそれも十分に考えられるかな


リアルな話に戻そう

明日の朝は、バスで電車で会社に来て、帰りはC90DXに乗って帰る。

７月１４日（日）の十国峠ミーティングに参加するために、C90DXを整備して、
前日からのキャンプの準備もやらんなきゃ！

N-BOX：雨の三連休

残念でした、もうずっと雨でしたね。　雨だと分かっていてキャンプ場に出向いてテント張る勇気はありませんでした。

土曜日は、急遽入院することになった母の付き添いで、東名厚木病院に出向き、結局はそれで終わり、翌日の日曜は自宅でTV観てたら終わってしまった。01:00からはGAORA Indy Car中継を観ていたけど、 途中で寝落ち、気がついたら月曜の朝。　というなんとも締まりのない週末。

今日、月曜は家の中に居ると、前日と同じようになりそうだったから、（雨なので）N-BOXで道志の方にいってみることにした。

宮ヶ瀬を抜けて道志道に入るタイミングで、シフトポジションを”S"にセットして走り出す。

ポジション”S"で道志道を走っていると、これが意外にとってもいい感じで走れることに今更ながら気がつく。　アクセル操作と加速感がとってもマッチしていて、エンジンブレーキのタイミングと度合い、加速によるトルクの出方、ステアリングの重さ（これも制御されているのかな？）、”D"ポジとはまるで違いますね。　 これははっきりいって楽しい。　おまけに燃費的にも”D"ポジで走っている時とそんなに変わりもなく18〜19キロ位の範囲で上下している。

タイトなコーナーを曲がった立ち上がりの上りなど、思ったように加速してくれる。高回転を使って走るのではなく、ちょうど最大トルクのでる2600rpm付近をキープしてくれるので、とっても楽。
ターボ仕様を選択して正解だったと思う。


そうそう、大雨の道中、リトルカブに荷物いっぱい積んだツアラーさんに遭遇したけど、頑張ってますね！　雨降りもそれはそれで楽しいですよね。

向かった先は、「紅椿の湯」平日なので終日利用が可能です。　ゆっくり温泉に入って、お昼食べて、ビール飲んで、座敷で本読んで、昼寝、その後また風呂入って…を繰り返し、19時前に帰宅しました。

お風呂に入りながら、ちょっと昔のことを思い出したりして、今日の幸せは明日も続くとは限らないから、 今日を精一杯…　とかなんとか書いていたら、いきなり地震速報が鳴り出して、同時に揺れた〜

今日はここまで！


 

僕だけがいない街：原作

Amazonプライム・ビデオで見た「僕だけがいない街」というアニメーションの原作本を、メルカリで全９巻セットで購入した。　
 

さて、話は大きく変わって

うちの母親は、「リンパ浮腫」という後遺症に悩まされている。

数年前に子宮がんの手術をしており、その時に転移防止のために「リンパ節」を除去した結果、その後遺症としての極度のむくみが発生している。

抗がん剤治療の期間も終了し、幸いにもその後の転移は確認されずに現在はその点では元気なのだが、リンパ浮腫にはずっと悩まされている。

写真を掲載するのは憚れるんので、Googleで「リンパ浮腫」とキーワード検索して、画像を見ていただきたいが、両足共に、「像の足」　という表現しかできないような状態になっている。

きっとかなり重いだろうし、関節も曲がらない状態になっているから、正座は無理だし、椅子に座るにしても大変だと思う。

更に、そのむくんでいる足に傷がつくと、そこから腫れが生じて、全身の発熱にいたり、抗生物質の点滴を行うことで症状を抑えるということが数ヶ月単位で繰り返されている感じ。（蜂窩織炎という）

数年前に、リンパ腺を静脈にバイパスする手術をして、一時期は症状が軽減されたのだが、ここ最近また悪化してきており、明日の土曜に病院に行くことになった。

話は冒頭に繋がり、

明日の病院付き添いでの待ち時間はかなりのものと想像されるので、
この本を持っていって読んでいようと思うのです。

C125 ： 燃費72.2km/L

暖かくなってきてたことと、チェーンを高精度のものに変更した効果もあってか、スーパーカブC125の燃費が72.2km/Lを記録しました。　

さて、今日は自宅を9:00ちょうどに出発して、この時間の道路の混み具合をみながら出勤したんだけど、朝7:30前後に家をでるより確実に道路は空いている。　いつも渋滞する246号線（座間市栗原付近）もクルマの数はそれほどでもない。　世間一般の会社員等が9時出勤に向けて急かせか移動している時間帯を避けて出勤するほうがいいね。　これなら早めに246号に入ってしまってもいいかもしれない。

因みに、door to door で44分でした。（途中で相模線の踏切に捕まり、超スローな枯れ葉マークに先導されたりしたので、5分はロスしているはず）

今週の天気予報では、金曜まで☂は降らない感じなので、C125での通勤が継続できそう。

帰りにちょっと気に入った温泉によったり、最近めっきり行けなくなってしまったとんかつ屋でもよって帰ろうと思う。

だけど土曜～月曜の三連休は☂予報　悲しい～(T_T)

N-BOX：2000㌔走ってみて

N-BOX、走行距離2000kmを経てやっとその運転に慣れてきた感じ。　

だってこんなにノーズが短いクルマなんて乗ったことなかったから、ステアのタイミングとかなかなか慣れなくてね。（MINIと同列には語れない）　特にステア初期のロールと実際のトレースラインの相違とかね。　

あと、CVTの癖なのか、アクセルOFFでのエンジンブレーキのかかり具合が違和感あるよ、停止までのタイミングが取りづらいんだ。　ザッツの3速ATではそんな違和感感じなかったので、これはやっぱりCVT特有のものなんだろうね。　

ブレーキ特性もなんか違うんだよな、止まるということに関しては問題ないんだけど。

…で、アイドリングストップ機能の使い所とかも含め、2000kmを走ってようやく分かってきた感じだな。　


閑話休題


N-BOXの助手席前にあるトレーはとっても便利なんですが、置いたものがトレーの中で滑るんですよね、金属質のものを入れると傷もつくし。100円ショップで滑り止めのシートを買ってきて敷いていたんですが、微妙な湾曲をしているデザインのため、フィット感がイマイチ。　　なので、純正オプションカタログにある、ラバートレーを頼んで取り寄せてもらうことにした。

流石に純正品だけあって、文句なしのフィット感です。　色は2色あって、グレーとバーガンディ。
カタログみても色の差がよくわからないのですが、バーガンディって「茶色の強い深い赤」って感じでしょ？　Customの内装にはどっちが合うのか判断つかなかったので結局グレーにしたが、正解だったようです。

リアゲートを開けた際の荷室、リアシートを最大に後方にスライドさせた状態で使用できるスペースに、濡れたものをそのまま置けるように、ラゲッジトレイも純正のそれを買いました。　洗車したあとの濡れタオルなどそのまま置けるのが便利かなと。

2019年7月に発売される新型N-WGNの荷室のように、トレーを使って2階建てで利用できるようになれば便利さも増すのでしょうけどね。

ユーティリティベルトも純正カタログにありますね、だけど今回は自作。キャンプのときになにか使えそう。　ゴルフのキャディーバックも？　運動不足なのでゴルフ再開しようかな。

ではでは〜

ワークマンに行ってきたら

今日の昼休み、会社近くのワークマンにいってきた。

目的のシューズはクルマの運転時に履くもので、足ムレしないメッシュのもの、踏み外しを防ぐ意味で裏はペダル操作で滑らないゴム製で、軽いもの。　土足厳禁とかじゃなくて単純に水虫防止ですｗ

店内には品薄になっていた筈の「CJ005デュアルジャット」が各色共に豊富に入荷していたので、まだ買ってない人は今がチャンスかもしれないね。

もう一つの買い物は、ウエス　そうウエスです、布の集まりで機械ものをいじる時にはいくらあっても重宝するもので、１キロ入りで税込み306円！　クルマの窓拭き、仕上げ磨き、バイクのチェーン掃除、ワックスがけ、オイル汚れ物の拭き取り等などに使います。


ところで…


先週火曜にC90で会社にきて、その日は出張があったので会社のクルマで自宅まで帰った訳。その翌日にC90で帰ろうとしたんだけど、鍵を忘れちまって、電車とバスで帰ることに　(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

翌朝からは連日の雨のため、N-BOXで来ているので、未だにC90は会社の駐輪場に。

だから、どこかのタイミングで、クルマ以外の方法で会社までこないと、乗って帰れない状態なんだ。　まぁ駐輪場も簡易的ながら屋根付きなので、こちらでの移動用として係留しておくのもいいんですけどね。　カブキャンプでは主役なので、その時はC125と入れ替えで乗って帰ろう。

梅雨入りとキャンプツーリング

梅雨入りしました　

いつもながらジメジメの季節は嫌ですね。

田舎にある我が家は、今年5月にエアコンを新設したのですが、今日まで使用することなく過ごせています。　逆に夜は寒い位ですｗ　昨夜なんか石油ファンヒーターつけましたわ。

さて、6月22日～24日（給料日前なんだけど (涙)）と三連休になるので、N-BOXにキャンプ道具を積んでちょっと遠くのキャンプ場まで行ってみようと思っています。　場所は未定ですが、高速道路は極力利用しない方向でゆっくりと走っていこうと思います。

そして来月、7月14日に開催される「十国峠スーパーカブミーティング」
これにも行ってみようと思っています。

正式エントリーは間に合わなかったので、”キャンプ帰りの通りすがり” という立ち位置です。

C90DXで前日の13日から、某キャンプ場に前入りして、その帰りに立ち寄るという形になります。
どちらも雨にならなきゃいいな。

これでいいのだ

意図せず青にホワイトライン　

背伸びせず、身の丈にあったクルマとバイク

夢は叶わなかったけど、これでいいんじゃないでしょうか









今日は母親(80)の通院のために、東海大学病院まで送迎してきたわけだが、病院まで送り届けたあと、診療時間中の待ち時間を利用して伊勢原の温泉にひとり寄ってきた。　平日の日中なんて誰もいないものだと思っていたとおり、最初は貸し切り状態だったんですが、途中から高齢の女性とその女性よりは若い男性が 二人で入ってきた。ここは混浴ではないので、なんだ？　と思いましたが、どうやら介護による入浴、つまり親子なんだな。　母親と思しき女性はかなり痴呆症が進んでいる感じでした。　男性は体を洗って、髪を洗って、浴槽に入れてあげて、脱衣場で服を着せてあげてと、「偉いな」「大変だな」と思うと同時に、同じことは俺には無理なんじゃないか、と考えさせられましたよ。　他人事じゃないのは確かなんだろうけど、この先、どうなってしまうんでしょうかね。　本人は人に世話になるくらいなら…とか言ってますがねぇ

小さな旅：笛吹川石和温泉

C125でいく小さな旅　まだ肌寒さが残る午前6時過ぎに自宅を後にして、まずは相模湖駅方面に抜けて国道20号線に入ります。　メッシュ素材の上下で出発したんですが結構肌寒いです。　途中でウィンドブレーカーに着替えて、ちょっとだけグリップヒーターをONにして、第一スティントである道の駅「甲府大和」を目指します。

トイレ休憩をして、まずは本日最初の目的地である、「ほったらかし温泉」に向かいます。　そこで、朝食を食べてから、

ほぼ貸し切り状態の朝風呂ですね。　人混み少ない広いお風呂といい景色を満喫です。

さて、ここで往路の疲れをとったので、これからは本日の目的地その２である、旧石和町（いさわちょう）、現在は笛吹市に行きますよ。

まずはここ、あし湯「いさわ宿」こじんまりしていますが、本格的なかけ流し温泉です。　足だけってのがとっても残念。　

この場所からのお湯は結構熱いｗ　でもとっても温まります、冬に来たときに立ち寄るだったよ。
まったりしていたら、時間は12時で、お昼ご飯は、ここからほど近い場所にある、「かどや食堂」に行きます。

「かどや食堂」文字通り通りの角にありました。　店内は昭和そのものですが、いいでしょう、好きですね、こういうの。　　味噌ラーメンとチャーハンを頼みましたが、これが美味い。　完食しちゃいました。　

お店の前に停めたスーパーカブC１２５をみた店の主さんから、「最近のカブはすごいね〜」と、「そうなんですよ、凄いですよね」なんて話をして、ここからどこに行く？　というので、「特に宛もないのですが、いいお風呂教えてください」ということで、教えてもらったのが、町立「みさかの湯」　

主さんもバイク乗るようで、「やっぱり一人旅はいいよね〜」　とか、「旅先での温泉は最高なんだよ」　とか、妙に納得してたりして、いいですよね。


というわけで、急遽きまった訪問先、「みさかの湯」です。

市外の人は720円ですが、お風呂は３種類のサウナ、打たせ湯、ジェットバス、内湯、外湯と贅沢な構成で、しかもお湯がいい。　足湯と同じかな？　写真は無いけど、とっても気に入りました。

お風呂入って、ちょっとだけ昼寝してから、帰路につきます。

とっても楽しい一日でした♪