庭先での作業なので、廃油受けとか廃油処理用の箱とかも買ってきた。
いつもはYAMAHAの純正オイルを使用しているんだけど、ちょっと趣向を変えてみて、今回は「WAKO’S PRO STAGE-S 10W-40」 というもの。
| 10W-40 |
暫くはエンジン音も静かな状態を維持してくれるでしょうけど、まぁせいぜい3000km迄って感じかな、空冷のビッグシングルだから仕方ないや。
チェーンも掃除して給油もおこなった。
センタースタンドが無いSRXだけど、クルマに付属のジャッキで右側（マフラー側）のスイングアーム端をアップしてやればタイヤは簡単に浮くので、手でまわして掃除と給油。
そうそう、それから近く来るであろうおそらく最後の"イメチェンパーツ"取り付け時に必要になるパーツも購入してきた。
ところで、オイルフィルターカバーの上についているドレンネジのネジ山をなめちゃったみたいで、ゆるゆるのくるくるになってます… オークションでフィルターカバーを見つけなきゃ(・.・;)
↓これ
■ ＜メーカー＞ ヤマハ
＜品名＞ カバ－，オイルエレメント
＜品番＞ 2J2-13447-00
＜数量＞ １個
＜適合車種＞ SR400（ALL）・SR500（ALL）・SRX400/600
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| 新品だとドレンネジはついてないのか… |
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