【CIVIC】思い出の…バラードスポーツ CR-X

39年前の今日(1983/06/23）、BALLADE SPORTS CR-X（国外ではCIVIC CR-X)発表され、7月1日に発売。　

＃折しも今年7月1日はシビック e:HEVの発売日と同じ

自分が購入したのは、翌1984年の7月　ホワイトボディーの1.5i

自分の選んだクルマで、ノーマルルーフのアナログメーター仕様だった。

人生で最初の新車だったし、コーダトロンカのかなりぶっ飛んだスタイル。

800kgという現在のN-BOXより軽い車体に2200というホイールベース、3バルブSOHC  CVCC + PGM-Fi

　エンジンは110PS/5,800rpm　13.8kgf·m/4,500rpm

前車のFairlady-Z(S130)とは比較にならない走行性能には本当に感激した。

その後、DOHCエンジン搭載のSi（レッド）へ乗り換えを果たしたが、結果として所有期間的に短くなった"1.5i "のほうが軽快で楽しいクルマだった。

CR-Xのデザインですが、水平基調のサイドライン、Aピラーの角度、ルーフのカーブ、Bピラーの角度など、なんか11th-CIVICと方向性が似ているような気がするのは思い込みだろうか？