しっかりロック状態にしないとキーが抜けないので、アンロック状態で簡単に開けられるようにはできない。 まぁそもそもそれが正解なんだろうけど、ちょっと面倒…というのは従来のキー方式を持つバイクの場合で、メインキーとトランクキーを同じキーホルダーにつけていると、エンジン切ってキーを外さないとトランクが開けられない。 だけどC125はキーレスエントリー方式なのでまったく問題無し、相性抜群です。
あぁそうそう、最近では「類似品」の類が結構お安く売られているそうですが、それぞれベースも違ってくるので要注意。
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| BOXの幅はこんな感じで |
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| ベースの取り付け位置は、 もう少し前でも良かったかもしれない。 |
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| くまモンバージョンみたい |
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| フラットな天板なのでテーブルになるよ♪ |
思い切って買ってよかった！
それはそうと、久しぶりにガソリンいれて空気圧チェックしたら、驚くほど減っていた。
バイクはクルマ以上にこまめにチェックしないとな。
ではでは
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