ハンドルバー・グリップスロットル・アシスト・リストクルーズコントロールクランプ
（大袈裟な名前だな）
本日大陸から届いたので、さっそくC125に取り付けてテストコースを巡ってみた。
装着したあとはこんな感じ
停車状態から発進時とか確かに楽。 反時計回りには軽く周るので走行状態に合わせて角度を変えれば、文字通りクルーズコントロールにもなる。
C90DXはどうかな、低速域ではけっこう機敏な特性なので逆にギクシャクしないだろうか。
ハンドルカバーを取り外す頃合いになったら、試してみようと思う。
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